变压器是电网中的重要设备之一,降低变压器损耗对电网发展具有重要的经济意义,要达到节约能源,安全环保,对变压器制造厂及电网建设来说,就是要制造或使用低损耗的变压器。变压器损耗大致为两项:铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的,其大小与电压相关较大,变压器空载还是带负载对于铁损影响不大。

变压器运行时,总损耗功率=空载损耗+负载损耗,短路损耗就是指变压器处于额定运行状态时的损耗,即满载时的损耗,该损耗是通过短路试验测量得到的。空载损耗指当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗。空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。负载损耗指当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。

变压器的负载损耗和空载损耗是什么意思 扩展

变压器的负载损耗和空载损耗是电力工程中的两个重要概念。
1. 负载损耗是指当变压器工作时，有负载时，由于电流通过变压器线圈时，线圈内会有电阻，导致电能转化成热能而产生的损耗。
负载损耗大小与变压器的负载电流大小有关，一个负载电流越大，变压器损耗也就越大。
2. 空载损耗是指当变压器没有连接负载时，也就是在没有输出功率时，由于群励电流和单位磁化电流产生的铁损耗和漏损耗，导致的损耗。
空载损耗的大小只与变压器的铁心柱和电磁线圈参数有关，与负载大小无关。
理解变压器的负载损耗和空载损耗对我们正确认识电力工程中的能源转换以及保证系统的安全运行有着重要的作用。

变压器的负载损耗和空载损耗是什么意思 扩展

回答如下：变压器的负载损耗指当变压器正常工作，有一定负载时，由于变压器内部电阻、磁阻等因素所导致的能量损失。这部分损耗与变压器的负载大小有关，一般随着负载增加而增加。

变压器的空载损耗指当变压器处于无负载状态时所消耗的能量，主要是由于变压器铁心磁化、电流感应、铁损等因素引起的。这部分损耗与变压器的额定功率有关，一般不随着负载变化而变化。空载损耗在变压器的整个运行周期中都存在，因此也称为铁损。